De största båtarna som anlöpte Draget var på ca 2.000 ton. De kunde lasta max 500 ton då pga djupet i hamnen.

Ett av rederierna var Sternhagen med båtarna ”Patria”, ”Vallonia”, ”Normandia”, ”Flandria” och ”Ardenia”.

Lastning av sten vid kajen på Draget. Foto från Bohusläns Museum.

Bananbolagets ”Sverre Nergård” på ca 1.700 ton lastade sten för Holland, Belgien och Frankrike. Den kom då från Frankrike med bananer som lossades i Göteborg – och det fanns alltid bananer kvar till barnen när den kom till Draget.

Neptun med skeppare Edvin-Olsson. Från Edith Bjurström (1901-1995) 

”Neptun” (byggd 1877) hämtade avlöningarna från Lysekil i en väska som finns på hembygdsmuseet -Tankreds Hus – på Malmön. Den avgick varje torsdag kl 0900 från Draget och stenhuggarna fick då åka med gratis i mån av plats. I mitten på 30-talet ersattes den av den större ”Malmön”.

Vid större helger som Jul, Nyår och Midsommar kunde hamnen i Draget också angöras av en större skärgårdsbåt (”Näset” eller ”Max”) som då meddelades vid ett anslag i affären Klippan.

Jakten ”Blenda” lastar sten vid kajen på Draget ca 1923.  Från Edith Bjurström (1901-1995)

Lastning av gatsten i Nyckelhamnen. Från Sotenäs Bildarkiv.

Dragets Historia ligger på en egen hemsida på Internet – www.dragetshistoria.se – men jag föreslår att Du också går med i
Facebook-gruppen Dragets Historia där jag bl.a informerar om uppdateringar – Välkommen!

Nästa kapitel…